테슬라 CEO 일론 머스크는 화요일 연례 주주총회에서 주주들에게 연설하며 경제가 12개월 안에 회복될 것이라고 전망하고 올해 말 양산형 사이버트럭을 출시할 것이라고 약속했습니다. 질의응답 시간에는 로봇 복장을 하고 카우보이 모자를 쓴 한 참석자가 머스크에게 테슬라가 RV나 캠핑카를 생산할 계획이 있는지 물었습니다. 머스크는 현재 모터홈 생산 계획은 없지만, 곧 출시될 사이버트럭은 모터홈이나 캠핑카로 개조될 수 있다고 답했습니다. 440억 달러에 인수한 소셜 네트워크 트위터에 대한 질문에 머스크는 "단기적인 실수"였다며 트위터의 존속을 위해 "심장 수술"을 받아야 할 것이라고 답했습니다. 또한 NBC 유니버설 광고 담당 임원 출신인 린다 야카리노가 새 CEO로 합류하게 되어 기쁘다고 덧붙였습니다. 또 다른 참석자는 머스크에게 전통적인 광고에 대한 테슬라의 오랜 입장을 재고할 것인지 물었습니다. 전통적으로 이 회사는 입소문, 인플루언서 마케팅, 기타 비전통적인 마케팅과 광고 방법을 활용해 자사 제품과 제품의 가장 뛰어난 특성을 홍보해 왔습니다.
주주들은 이전에 레드우드 머티리얼즈의 전 기술 이사이자 현재 CEO인 JB 스트라우벨을 자동차 제조업체 이사회에 영입하기로 투표했습니다. 레드우드 머티리얼즈는 전자 폐기물과 배터리를 재활용하며, 작년에는 테슬라의 부품 공급업체인 파나소닉과 수십억 달러 규모의 계약을 체결했습니다.
주주 투표 후, 일론 머스크 CEO는 주주총회 시작과 함께 테슬라의 코발트 공급망에 대한 제3자 감사를 실시하여 테슬라의 모든 코발트 공급업체에서 아동 노동이 발생하지 않도록 하겠다고 약속했습니다. 코발트는 테슬라 전기차용 배터리와 가정용 및 공공 에너지 프로젝트용 백업 배터리 생산의 핵심 원료입니다. 머스크 CEO는 "소량의 코발트를 생산하더라도 일요일까지 6주 동안 아동 노동이 발생하지 않도록 최선을 다할 것입니다."라고 말하며 투자자들의 박수를 받았습니다. 연설 후반부에서 머스크 CEO는 테슬라의 에너지 저장 사업에 대해 언급하며 "대형 배터리" 매출이 핵심 자동차 부문보다 빠르게 성장하고 있다고 밝혔습니다.
2017년, 머스크는 테슬라 세미 출시 행사에서 테슬라의 클래스 8 전기 트럭인 "차세대" 테슬라 로드스터를 공개했습니다. 화요일, 그는 원래 2020년으로 예정되었던 로드스터의 생산 및 인도가 2024년에 시작될 수 있다고 밝혔습니다. 머스크는 또한 테슬라가 개발 중인 휴머노이드 로봇인 옵티머스 프라임에 대한 낙관적인 전망을 내비쳤습니다. 머스크는 옵티머스가 테슬라 자동차의 첨단 운전자 보조 시스템에 사용하는 것과 동일한 소프트웨어와 컴퓨터로 구동될 것이라고 말했습니다. 머스크 CEO는 "테슬라의 장기적인 가치의 대부분"이 궁극적으로 옵티머스에서 나올 것이라고 믿는다고 말했습니다.
테슬라의 최대 주주인 레오 코구안은 2022년 8월 테슬라의 마지막 주주총회 이후 440억 달러 규모의 트위터 인수 자금을 마련하기 위해 머스크가 테슬라 주식을 수십억 달러어치 매각한 것을 비판했습니다. IT 서비스 회사 SHI 인터내셔널의 억만장자 창업자인 카이하라는 회사 이사회에 작년 말 자사주 매입을 통해 "주가 회복을 위한 충격 요법"을 시행할 것을 촉구했습니다. 테슬라의 일부 기관 투자자들은 머스크가 트위터 CEO로 재임하는 동안 너무 정신이 팔려 테슬라를 이끌면서 최고의 성과를 내지 못했다고 경고했지만, 머스크는 화요일 트위터에 더 적은 시간을 할애할 것이며, 앞으로는 지난 6개월보다 더 짧은 시간을 보낼 것이라고 밝혔습니다. 또한 로빈 덴홈 회장이 이끄는 테슬라 이사회가 주주 이익을 보호하고 통제하지 못했다고 비판했습니다. 한 참석자는 머스크에게 테슬라를 떠날 것을 고려하고 있다는 소문에 대해 질문했습니다. 머스크는 "사실이 아니다"라고 답했습니다. 그는 "테슬라가 인공지능과 일반 인공지능 분야에서 큰 역할을 할 것이라고 생각하며, 그것이 제대로 작동하는지 지속적으로 지켜봐야 한다"고 덧붙이며, 인공 일반 인공지능이 가상의 아이디어, 즉 지능형 에이전트라고 언급했습니다. 머스크는 이어서 테슬라가 현재 어떤 기술 기업보다도 "단연 가장 진보된 실제 인공지능"을 보유하고 있다고 밝혔습니다.
2022년 10월 28일, 머스크가 트위터를 공식적으로 인수한 후 테슬라 주가는 228.52달러로 마감했습니다. 2023년 5월 16일 주주총회 시작 시점에는 166.52달러로 마감했고, 장외 거래에서는 약 1% 상승했습니다.
작년 주주총회에서 머스크는 18개월간의 경기 침체를 예측하고 자사주 매입 가능성을 시사했으며, 투자자들에게 전기차 사업이 2030년까지 연간 2천만 대의 전기차를 생산할 것이라고 밝혔습니다. 각 회사는 연간 150만 대에서 200만 대를 생산합니다. 이 데이터는 실시간 스냅샷을 나타냅니다.
게시 시간: 2024년 7월 4일